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惠州城建大事记——交通

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千城 发表于 2021-1-9 11:41:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
1
四环南路

四环南路2008年动工建设 ,2020年1月6日试通车。四环南路的开通大大缓解惠州市区三环南路和仲恺大道的拥堵问题是惠城通往惠阳、仲恺的又一条快捷通道。四环路南段(仲恺大道至惠南大道)道路工程起点与仲恺大道四环立交衔接,终点至惠南大道新建惠南立交,横跨仲恺高新区、惠阳区、惠城区,道路全长约11.3km,主线为双向八车道,其中,立交主线桥梁以及隧道部分为双向六车道。道路全线设置平南、惠台、西坑大道、惠南大道等4座立交。
2
惠新东江大桥

惠新东江大桥于今年1月17日建成通车,不仅分流了合生大桥、惠州大桥的过江压力,还使“西三环”正式与“北三环”连接,实现三环的闭环,市民驾车从三环北路至火车西站惠河高速收费站只需10分钟。
3
从莞高速沙浦互通

4月20日,从莞高速沙浦互通启用并与广惠高速相接,从莞高速正式并入惠州高速公路网。随着沙浦互通的启用,打通了深圳、东莞东部前往广州市区的快捷通道。
4
小金河大道

小金河大道位于江北片区西部,起于惠博大道技师学院,终点与惠州大道金罗路口相接,其主线于今年7月30日通车。
小金河大道通车后,大大缓解江北片区的交通压力,惠博大道行驶至惠州大道仅需约8分钟。同时,它也成为了惠博大道和惠州大道纵向连接的重要通道,大大提高市中心区上下高速的效率。
7月30日,小金河大道迎来道路主线通车,成为惠博大道和惠州大道纵向连接的重要通道,也已成为江北10分钟直通惠河高速新开通的惠州北出入口、广惠高速小金口出入口及未来赣深高铁北站的快捷通道。
5
惠新大道及梅湖大道主线

8月30日,惠新大道及梅湖大道全线贯通,成为连接江北、江南、惠州火车西站片区和仲恺高新区的交通主干道,市区江北往返仲恺缩短40分钟以上车程。
惠新大道是继仲恺大道、金恺大道、四环路南段道路工程通车后,惠城中心区往返仲恺高新区的又一条重要通道。
6
江南大道博罗段

9月21日,江南大道博罗段通车,大大促进博罗与惠城、仲恺“道路对接、交通同城”。
江南大道是连接惠城、博罗和仲恺的快捷通道,其中博罗段项目起点接惠城区下角梅湖路,途经罗阳街道横坑村、翠美园村和巷口村,重点接仲恺潼湖,全长8.499公里。
7
双龙大道

9月21日,双龙大道建成通车,大大缩短博罗向南往东莞距离。双龙大道起点位于长宁镇青塘村,由北向南途径长宁、龙华、龙溪、园洲四个镇,与在建的东江特大桥接驳后通往东莞东平大道。目前博罗长宁到东莞企石缩短到10分钟内。
8
鹅岭立交桥二层改造

9月28日,鹅岭立交桥完成二层改造工程完成全面通车,原来的转盘和东西、南北方向两条引桥下的两条车道,变成平交灯控路口,路面拓宽为双向八车道,大大提升通行效率。
9
惠清高速

10月18日,惠清高速正式通车,让惠州清远两地增加新通道,惠州到清远境内车程缩短至2小时左右。与此同时,市区居民到南昆山景区更加方便快捷。
10
东江二路东延段和东江北岸望江段周边道路

12月25日,东江二路东延段和东江北岸望江段周边道路正式通车。届时,江北东江沿岸的道路将完全连接互通,道路通车后将惠新东江大桥、合生大桥、惠州大桥、东江大桥、隆生大桥与中信大桥等6座跨东江大桥串联起来,大大提高市民出行效率。
11
河惠莞高速惠州平潭至潼湖段

河惠莞高速平潭至潼湖段12月28日建成通车,河惠莞高速平潭至潼湖段是河源龙川(粤赣界)至广州番禺高速公路的重要组成部分,项目接河惠莞高速河源紫金至惠州惠阳段,路线起于惠阳区平潭镇粟岗,途经惠城区水口街道、马安镇、三栋镇、河南岸街道、龙丰街道和仲恺区惠环街道、陈江街道、潼湖镇,终于潼湖镇长潭附近,接莞番高速公路桥头至沙田段。
12
紫惠高速路面已完工

紫惠高速段12月28日建成通车。紫惠高速是我省重点建设项目,起于河源市紫金县瓦溪镇,终于惠州市惠阳区平潭镇,全长77.41公里,双向6车道,设计时速100公里,是连通河源、惠州两市的交通纽带.紫惠高速通车后,从紫金县往返惠州市区可绕开省道120线,用时只需1小时,往北经龙紫高速可直达江西定南县,前往广州、深圳、东莞时间也缩短近40分钟,将极大提高珠三角发达地区对粤东北山区的辐射带动能力,大大降低沿线企业物流运输成本,更好地承接大湾区产业转移,促进区域经济大循环。
13
博中东江大桥

博中东江大桥北接博中路,南接江南大道,主桥桥长约710米,互通匝道长约1750米,采用双向六车道城市主干路标准设计,总投资约7.69亿元,预计2023年完工。
目前,博罗县城主城区内东江两岸的交通连接只有博罗大桥,待博中东江大桥建成后,不仅有助于缓解博罗大桥的通行压力,也将大大缩短惠博片区与江南片区的交通往来时间。
14
赣深高铁

2020年3月份动工建设的赣深高铁惠州北站,各项工程建设有条不紊计划推进。截止12月底,赣深高铁全线架梁工作、隧道挖掘已进入收尾阶段,无砟轨道工程和附属工程已进场施工,正展开对赣深铁路全线控制性工程——剑潭东江特大桥的全力攻坚。预计2021年建成通车。

作为全国高速铁路网“八纵八横”的重要一段,赣深高铁是江西对接珠三角的主通道。赣深高铁从江西省赣州市赣州西站引出,经广东省河源市、惠州市和东莞市,终抵深圳市深圳北站,设计时速350公里,全长436.37公里。赣深高铁惠州段长约85公里,于2016年12月开工,设博罗北站、惠州北站、仲恺新区站等3个车站。

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