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大亚湾在线，让世界了解大亚湾
随着粤港澳大湾区建设的推进
作为惠州海湾门户之一
大亚湾迎来了发展的重大机遇
回望过去，大亚湾的每一次跃进
都印证了这块宝地的无限远景
近几年，大亚湾经历了一场高速的“城市大裂变”，在如今粤港澳大湾区的背景下，大亚湾早已悄然进入滨海发展时期。
近年来，大亚湾一直以打造区域性综合交通枢纽为目标，现已逐步形成以高速公路、高速铁路为骨架，网络公路为主通道，交通运输体系为节点的安全交通格局。
现在，让我们一起来看看大亚湾的交通发展历程，都经历过哪些闪光点：
2013年，厦深高铁正式运营通车，惠湾迎来高铁时代，人气不断聚集。
2016年5月，《深圳东进战略行动方案》发布。根据方案部署，临深片区的交通路网得以完善与升级。与深圳接壤的惠湾交通路网建设进入快车道。
2017年，惠州南站开行捷运化列车，乘高铁出发，10分钟到达坪山，30分钟到达深圳北，深惠更加紧密。沿海高速、深汕高速、惠大高速环绕惠湾，加快了惠湾与周边城市的便捷对接。
2018年，万众期待的广深港高铁香港段正式通车，更加重磅的是，站点由18个增至44个，新增列表内惠州南及惠东赫然在列，也就是说，从大亚湾乘坐惠州南可直达香港，无需换乘。
2019年，东华大道建成通车，东华大道的开通极大改善了惠阳城区高峰期交通拥堵的状况，市民从土湖片区前往大亚湾无需绕道白云路或人民路， 沿着东华大道驱车2分钟即可到达大亚湾区龙山五路，十分便捷，比原来节省了15至20分钟车程。
2019年，南坪三期高速路段传来最新消息，即横坪立交——龙坪立交段主线已顺利开通！南坪三期全线22.2公里，去年开通的路段就占了18公里，由此可见，“深惠一小时生活圈”已逐步形成。
2019年，惠州机场新建的T2航站楼正式启用。T2航站楼的启用标志着广东“5+4”骨干机场布局和粤港澳大湾区世界级机场群建设又迎来一个新的建设节点。大亚湾也同时开通了旅客班车。
2020年，3月20日上午，大湾区城际铁路又传新进展——深圳市地铁集团举行粤港澳大湾区城际铁路建设项目工可研合同签约仪式，签约项目总长约410公里，总投资约2018亿元。
△签约仪式
到2022年，惠州将形成“3线9站”的高铁布局，加上规划中的广河铁路、深汕高铁，惠州将拥有5条高铁线、超过10座高铁站。
交通建设的千帆竞发，犹如活力四射的“生命线”，连通着大亚湾与周边城市的经济动脉，最大化的激活了大亚湾的发展张力！
20多年以来，大亚湾从一个边缘渔村迅速崛起为一座新城。行走在大亚湾街头，楼宇之间的丛丛绿色、公路两旁的缤纷花色却更让人心动，商业气息中的这一股绿色清新更加沁人心脾。
大亚湾，一座被自然生态包围的城市，这里有接近一半的土地被绿色覆盖，多条绿道串联成网，形成连接城市和自然的绿色纽带，还有长居榜首的惠州空气质量排名和“一村一公园”的建设，大亚湾绝对可以称得上是碧海蓝天。
大亚湾海悦长滩海景公寓视角
在大亚湾293平方公里的土地上，分布着大大小小各类公园，平均每走一小段就有一个公园，重要的是，这些公园全部免费开放，且没有围栏，完全融入城市里。从地面到空中，大亚湾在密集的城市空间中走出了一条特色的宜居之路。
时代向前，城市变迁，大亚湾迈入了发展的快车道，城市高度也一次又一次的被刷新，高楼林立不仅构成了城市的地标，更代表了城市的形象和无数人的梦想。
从供应面看，大亚湾近年新增的写字楼大多都在西区。在需求面，随着城市产业和人口政策的优惠力度下，大力推动了大亚湾写字楼市场的蓬勃生长，其中包括去年新获批的大亚湾坪山河西部片区公示的超高层酒店写字楼以及慧聪集团规划建设的慧聪双子云塔和早已投入使用的惠丰城、澳宏大厦、创新大厦、壹品名仕大厦、卓茂国际、壹品国际等。
写字楼不仅是日常工作的地方，也是无数人奋斗拼搏的小世界，办公室里亮起的一盏盏明灯，就像大亚湾人疲惫生活的英雄梦想。
图源：王春水
—The End—
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