近日，惠阳站综合交通枢纽项目建设有新进展！
图源：惠州公共资源交易中心
惠州市惠阳站综合交通枢纽项目(一期工程)位于广东省惠州市惠阳区淡水街道，建设内容包括：广场地面工程、下方空间及地面配套设施、配套市政道路，建设规模约46.18万平方米，项目估算总投资约46.4亿元。
建设地点：
惠州市惠阳区
接驳公交(仅参考)：市区(K3路、K5快线、K8路)、惠阳(5路、6路、111路、166路、168B路、333路)、大亚湾(209路、209B路、299路、316路、316B路、336路)
作为惠州三大交通主枢纽之一的惠阳站，现已开通的线路有厦深高铁，以及在建的深汕高铁，未来它将规划引入惠州地铁1号线、深圳地铁14号线以及正经历电气化改造的惠大铁路，5大轨道汇聚，是惠州市轨道交通引入最多的枢纽。
同时还是惠州市第一个既有高铁站扩建枢纽，第一个地下高铁枢纽。
五线交汇。图片来源：AeDas
深汕铁路全线设西丽站、罗湖北站、深圳坪山站、惠阳站、惠东站、深汕站等6座车站，已于2022年12月10日全线开工建设，建设总工期5年，计划于2027年建成通车。
根据深圳地铁集团2021年底公布的深汕高铁环评报告，深汕高铁惠阳站将新建地下站，既有站改扩建，新设高铁场。
将在既有站的北侧新建一处2台4线的地下站，目前惠阳站车场规模为3台7线，未来或将达到5台11线的车场规模。
改造后的惠阳站会是怎样的呢？
根据公开信息显示，惠阳站将会设计成横向展开的城市客厅，自然衔接厦深站房和惠大站房，形成舒展大气的整体形态。相关阅读：惠阳站综合交通枢纽未来高铁、地铁换乘，接驳便捷化（部分图片为概念方案图，最终效果以实际批复为准）
项目鸟瞰效果图
在地下的深汕线站房之上，城市客厅用柔和的线条回应南侧亚公顶的山形，整体设计化繁为简，充分展现建筑的结构之美。
图片来源：AeDas
值得一提的是，在《惠阳区综合交通运输发展“十四五”规划》中，提出将惠阳站打造成综合客运枢纽。
将全力配合推进完成深汕高铁工程建设以及惠阳站站前广场建设，加强片区 TOD（以公共交通为导向的城市发展模式）发展规划与建设，引导交通与用地的和谐发展，保障交通接驳快捷、可靠以及高品质，打造惠阳门户综合交通枢纽，实现以“时速350公里”往西联系深圳市中心区，往东联系深汕合作区，进一步缩小东西区域联系时间距离，更深层次融入国家铁路网体系中。深汕铁路途径惠阳、惠东等地，最高峰将成为3分钟一班的“超级地铁”
而且惠阳站综合交通枢纽TOD项目已被列入2024年重点建设前期预备项目计划，将开展规划选址、可行性研究报告等前期工作。
最后，期待惠阳站早日完成改造工作，提升惠阳城市门户形象。
来源：广东省公共资源交易平台、Aedas，惠阳区人民政府网、惠州市公共资源交易中心，惠州本地宝，惠州楼市头条等，视频：大亚湾在线，采用旨在分享，如有侵权，请联系删除。
